重庆防撞护栏

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和你讲解防撞护栏标准化的施工程序是如何的

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发布日期:2019-07-15 编辑: 点击:

  施工控制要点


  1. 将测控点设置为每5m一个,为标高和线形的控制奠定基础,然后对碰撞障范围内的混凝土进行凿削和清洗。


  2、钢材加工尺寸应准确,安装方法应采用定位架法安装。根据设计图中第二、三根钢筋的位置、角度、尺寸,分别制作定位架。定位架和控制点用于保证防撞钢筋的标高和线形。可保持钢保护层合格率。超过90%。


  上图为桥梁防撞杆2号钢定位架在施工中的应用。定位架架在测量控制点上,由水平尺校平。前横条与竖条的角度是根据设计图中的角度来处理的,横条的长度也是根据设计图中的尺寸来预留的。调整位置的2号钢筋与翼板预埋的4号钢筋焊接牢固。


  上图为桥梁防撞杆3号钢定位架在施工中的应用。调整位置后,将3号钢筋焊接到预埋在梁体内的4号钢筋上,并将之前安装的2号钢筋焊接在一起。这样每推5米形成一个标准截面,然后安装中间截面的加固线。


  3.模板的安装,加强,并拆除与一个特殊的小车防撞杆模板(见下文HLTC-V3.0)。


  HLTC-V3.0防撞条专用小车具有操作简单、安全可靠、功能齐全、提高工作效率、降低施工成本等优点。电车是6吨的重量(不含抗衡),前臂长5米,有效的步行距离为4.5米,总高度为4.5米,有效举升高度是3.5米,单一列的最大提升重量是2吨,行驶速度是15米/分钟。


  4. 桥梁防撞杆模板采用固定钢模,单件长度1.5米。加固方法为内拉杆和外支撑。端模板也是由固定钢板制成,固定方法为高强度螺栓。同时,防撞杆的断裂接头也是由固定钢板制成。脱模后断裂的接缝为62.5px宽真缝,充分保证了防撞混凝土不开裂,外观质量良好。


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